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Salomon Speedcross 5 - ein würdiger Nachfolger?
Anzeige: Dieser Beitrag ist in Zusammenarbeit mit CitybeamKommunikation und Trailrunnersdog.de entstanden um euch mit den aktuellen Infos zu versorgen und interessante Produkte vorzustellen. Alle Eindrücke und Meinungen zu diesem Produkt sind auf meinem Mist gewachsen.Heute feiert mit dem Salomon Speedcross 5 eine Marke hier im Blog seine Premiere. Schaue ich mir alte Laufbilder von mir an, so entdecke ich den letzten Speedcross 2013 oder 2014 an meinen Füßen. Erwähnung fand die Marke hier bisher allerdings nicht. Ich denke, dass ich weder die Marke Salomon, noch den Speedcross an sich großartig vorstellen muss. Salomon behauptet selbst, mit dem Speedcross den meistverkauftesten Trailschuh entwickelt zu haben. Das glaube ich ihnen sogar ungeprüft, denn speziell den Speedcross in der 3er Variante sieht man gefühlt täglich mehrfach an den Füßen seiner Mitmenschen. Egal ob in der Fußgängerzone oder auf dem Trail; irgendeiner trägt ihn immer.
Der Speedcross und ich in der Vergangenheit
Mein erster Trailschuh war der Salomon Speedcross 3, mit ihnen wurde ich zum Trailrunner. Ich lief damit ein gutes Jahr über die Trails hier in der Gegend. Zweifelsohne ist der Speedcross ein ausgezeichneter Trailschuh, in ihm lief ich meinen ersten Pfalztrail.
Ich hatte allerdings immer ein Problem mit den Schuhen von Salomon, denn meine Füße sind zu breit für deren schmale Bauform und so endete 2014 dann auch meine Geschichte mit Salomon.
Mich ärgerte es lange Zeit, dass wir nicht zusammenpassen. Salomon ist ohne Zweifel eine der großen, wenn nicht sogar der größte Namen in der europäischen Trailszene und nur wenige sind mit der Qualität der Produkte unzufrieden. Wenn Fuß und Schuh zusammenpassen, dann kann man mit keinem der Modelle etwas falsch machen.
Die Zeit des Ärgerns ist jetzt vorbei. Ich habe die Chance genutzt als mir der neue Speedcross zum Test angeboten wurde. Immerhin verspricht Salomon einen neuen Maßstab in Sachen Performance und Passform zu setzen.
Erster Eindruck des Salomon Speedcross 5
Ich habe den Speedcross in der Farbe "High Risk Red / Barbados Cherry" erhalten, oder wie ich sage in "verdammt rot". Der erste Eindruck war also rein optisch schon mal verdammt stark. Was mit direkt aufgefallen ist, ist die nahtlose Verarbeitung des Speedcross 5 und seine wuchtig wirkende Fersenpartie.
Der neue Speedcross macht alles in allem einen soliden Eindruck und ist deutlich leichter als er auf den ersten Blick wirkt. Man merkt diesem Schuh an, dass er der 5. seiner Art ist.
Ein netter Eyecatcher ist der Speedcrossschriftzug auf der Zunge, der leicht durch das meshartige Material darüber schimmert.
Passform und Schnürung
Wie man es von den Speedcross Modellen gewohnt ist, kommt auch der 5er mit dem bewährten (und von mir an vielen anderen Schuhen vermissten) Quicklace Schnürsystem daher.
Auch wenn dieses System nicht immer so präzise greift wie herkömmliche Schnürsenkel, hat es doch klar Vorteile in der Bedienung. Auch mit Handschuhen ist die Festigkeit sehr schnell und einfach justiert und man sitzt wieder sicher im Schuh. Die Schnürsenkeltasche schützt davor, sich mit den Schnürsenkeln im Gestrüpp zu verfangen.
Die Passform der Salomon Schuhe war bisher generell mein größtes Problem und auch immer ein "Showstopper" gewesen. Ich bin kein Freund davon, Schuhe zu tragen die ich nur auf bestimmten Distanzen problemlos tragen kann. Alle meine Schuhe im Regal, müssen notfalls auch mal für einen Marathon und mehr gut sein.
Den Speedcross 3 bin ich damals zwar auf der 80 Kilometer Distanz beim Pfalztrail gelaufen, hatte dort aber mit einem zu engen Mittelfußbereich zu kämpfen. Auch die Zehenbox war mir zu eng. Blaue und abgefallene Zehennägel waren bei den meisten langen Läufen das Ergebnis.
Ich kann nicht mehr genau sagen in welcher Größe ich damals den Speedcross 3 getragen habe, das aktuelle Modell trage ich jetzt allerdings in US 11 bzw. DE 45 1/3 (sonst trage ich DE 45). Im Ergebnis bedeutet das nun aber, dass ich in der aktuellen Generation ausreichend Platz im Bereich des Mittelfußes habe. Zumindest für Läufe bis 2 oder 3 Stunden kann ich den neuen roten Flitzer also anziehen. Längere Läufe konnte ich in der Testphase aus Zeitgründen nicht absolvieren.
Mächtiger Fersenbereich
Der Fersenbereich des Salomon Speedcross 5 umgreift die Ferse fest und sicher. Hier hat Salomon in meinen Augen den Komfort im Vergleich zum Speedcross 3 deutlich verbessert. Diesen festen Halt muss man allerdings auch mögen, zu Problemen mit der Achillissehne kam es bei mir nicht. Das rech weit hochgezogene Polster ist weich genug um nicht zu reiben. Die Socken sollten hier aber besser nicht zu kurz sein, sonst wird es unangenehm.
Obermaterial des Salomon Speedcross 5
Das Obermaterial des Salomon Speedcross 5 ist komplett verschweißt. Der Fußrücken besteht aus feinstem Mesh und hält Dreck wirksam aus dem Schuh. Was mir sofort ausgefallen ist, ist dass die Zunge des Speedcross 5 recht dick und gepolstert ist. Dafür ist sie allerdings dann nur am unteren Ende vernäht. Der Speedcross sitzt allerdings so fest am Fuß, dass die Zunge keine Chance hat zu verrutschen.
Wie zu erwarten, ist das Obermaterial des Speedcross atmungsaktiv und angenehm zu tragen. Durch die geschweißte Oberkonstruktion und die den Schuh komplett umlaufende Barriere, kann man auch als Tollpatsch ruhig den einen oder anderen Stein oder Ast vom Trail treten. Der Speedcross 5 schützt dabei vor dem Gröbsten ohne wirklich Schaden zu nehmen.
Sohlenkonstruktion und Grip
Ein Gripmonster war der Speedcross ja schon immer. Daran ändert sich auch in der aktuellen Generation nichts. Laut Datenblatt sind die Stollen des Speedcross 5 breiter ausgelegt und die Zwischenräume somit größer. Die Stollen sind außerdem anders angeordnet, was Abstoß und Bremswirkung verbessern soll. Klingt nach Marketinggeschwurbel und ob sich die verschiedenen Generation da in irgendeiner Form auch auf dem Trail unterscheiden, kann ich nicht beurteilen. Ich jedenfalls habe den Speedcross seit jeher als einen Schuh mit viel (wirklich viel) Grip in Erinnerung.
Hier sieht man schon die Evolution der Speedcross Sohle vom Speedcross 3 bis zum aktuellen Modell.
Diese Eigenschaft hatte beim Speedcross 3 allerdings auch zur Folge, dass die Stollen der Sohle extrem anfällig für zu harte Untergründe waren und sich auf Asphalt und scharfen Schotter leider sehr schnell abgelaufen hatte.
Wie sich hier der neue Speedcross schlagen wird, bleibt abzuwarten. Ich werden diesen Testbericht dann entsprechend ergänzen.
In der Praxis kann ich keine Veränderung am Grip feststellen. Der Speedcross 5 krallt sich auch in der aktuellen Version fest in tiefen und weichen Untergründen fest und gibt dem Läufer so die nötige Sicherheit.
Hier an der Mosel bestehen die Trails allerdings nicht nur aus weichem Waldboden, sondern auch aus Schiefergestein und Wurzeln. Auf nassem Holz und Stein hat die Sohle des Speedcross erwartungsgemäß ihre Schwächen. Da ich keine Gummimischung kenne, der ich unter diesem Bedingungen vertrauen würde, geht das für mich klar. Ich erwarte von keinem Schuh, dass er auf nassem Holz und Gestein ausreichend Grip hat.
Auf allen anderen Untergründen meiner Trails, hält der Speedcross was das aggressive Profil verspricht. Das Ding ist ein wahres Gripmonster.
Der Salomon Speedcross 5 im Schnee
Auch auf Schnee hält der Speedcross was er versprich. Der Grip ist immer ausreichend vorhanden wenn man ihn braucht. Sowohl auf festem als auch auf losem, frischem Schnee hatte ich niemals Probleme mit der Traktion.
Mein Fazit zum Salomon Speedcross 5
Mein Fazit zum neuen Speedcross fällt sehr positiv aus. Salomon ist es hier gelungen, einen würdigen Nachfolger für den Speedcross 3 und 4 zu liefern. Dank der etwas breiteten Bauart, passt der Speedcross jetzt auch endlich wieder an meinen Fuß.
Einziges Manko ist in meinen Augen die hohe Sprengung von 10 mm. Da bevorzuge ich lieber etwas weniger Material. Die Dämpfung des Speedcross ist dagegen sehr angenehm und ausgewogen.
Über den Grip brauchen wir nicht zu sprechen, schaut euch einfach die aggressive Sohle an.
Wer bereits in einem Vorgängermodell des Speedcross 5 unterwegs ist, der kann ihr ganz beruhigt upgraden.
Farbvarianten des Speedcross 5
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