Warum AIDA unbedingt in Japan bauen musste, habe ich bis heute nicht verstanden und damals übrigens auch geschrieben. Das wurde gerne belächelt, heute sehen wir das Ergebnis! Inzwischen könnte Meyer mit seinen, kürzlich erworbenen, neuen finnischen Teil einspringen. Allerdings wird man sich das auch gut bezahlen lassen. Handelsblatt O Ton: Bei der Meyer-Werft, die einst gemeinsam mit Aida das erfolgreiche „Clubschiff“-Konzept entwickelt hatte, gab man sich offen für eine erneute Partnerschaft. „Wir stehen mit Aida regelmäßig in Kontakt“, sagte ein Firmensprecher. Allerdings muss man korrigieren, dass die Meyer Werft nicht das Clubschiff Konzept entwickelt hat. Die ersten AIDA Schiffe stammen nicht aus Pappenburg.
AIDAs Werftausflug nach Japan gerät ins wanken, Rückkehr zur Meyerwerft?
Von Claus Blohm @kreuzfahrtcheckWarum AIDA unbedingt in Japan bauen musste, habe ich bis heute nicht verstanden und damals übrigens auch geschrieben. Das wurde gerne belächelt, heute sehen wir das Ergebnis! Inzwischen könnte Meyer mit seinen, kürzlich erworbenen, neuen finnischen Teil einspringen. Allerdings wird man sich das auch gut bezahlen lassen. Handelsblatt O Ton: Bei der Meyer-Werft, die einst gemeinsam mit Aida das erfolgreiche „Clubschiff“-Konzept entwickelt hatte, gab man sich offen für eine erneute Partnerschaft. „Wir stehen mit Aida regelmäßig in Kontakt“, sagte ein Firmensprecher. Allerdings muss man korrigieren, dass die Meyer Werft nicht das Clubschiff Konzept entwickelt hat. Die ersten AIDA Schiffe stammen nicht aus Pappenburg.