Vor dem Start des ersten Rennens hatten die Favoriten um Rene Rast und Kelvin van der Linde 36 Punkte Vorsprung vor dem Holländer Jaap van Lagen. Um diese 3 Fahrer drehte es sich also an diesem Wochenende. Der Schubert BMW von Dominik Baumann und Claudia Hürtgen hatten zwar noch rechnerische Chancen, welche aber so gering sind, das schon ein wunder geschehen musste.
Die Ausgangslage sah für den Niederländer gar nicht schlecht aus. Der Gelbe Porschen, welcher zum Start von Christian Engelhart pilotiert wurde, startete von Platz 2. Während sich Rene Rast und Kelvin van der Linde von Platz 8 nach vorne Arbeiten mussten.
Start des Rennens
Und los ging es! Die Einführungsrunde wurde beendet und der Fliegende Start konnte beginnen. Nach einem kleinen Wackelkontakt in der Startampel, welche zunächst die Roten Lampen löschte, sie dann wieder Aktivierte um kurze Zeit später auf Grün zu schalten, konnte das Rennen starten. Sowohl Engelhart wie auch van der linde starteten mit Vorsicht und verloren beide Plätze.
Während Engelhart nur einen Platz verlor sah es bei van der Linde schon ganz anders aus. Von Platz 8 auf 10 und die Tendenz war fallend. Hier merkte man, das der junge Audi Pilot ein wenig nerven Zeigen musste, was aber angesichts des Vorsprunges nicht alzu dramatisch war. Kurz vor dem öffnen des Boxenstopp Fensters, konnte sich der Schütz Porsche auf Platz 2 schieben und holte mit Riesen Schritten auf den führenden auf. Kelvin van der Linde viel unterdes auf den 12. Platz zurück und alles sah danach aus, als könnte es doch noch ein Spannendes Finale am Sonntag geben.
Die Boxenstopps entscheiden das Rennen
Das Abt Team vollzog den Boxenstopp direkt nachdem das Fenster dafür offen war und wechselte auf Rene Rast. Hier erhoffte man sich, das der erfahrene Pilot noch den ein oder anderen Punkt einfahren konnte. Wenige Runden Später wechselte dann auch der zweit platzierte. Jaap van Lagen stieg ein, der Reifendruck wurde angepasst und los ging es. Leider 0,4 Sekunden zu schell. Bei den ADAC GT Masters ist eine Mindestzeit für die Boxenstopps vorgesehen und die hat das Team unterschritten.
Glückwunsch an Kelvin van der Linde und Rene Rast sowie an das Gesamte Prosperia C. Abt Racing Team zur Weltmeisterschaft.
Morgen steht dann das letzte Rennen an und auch wenn die Meisterschaft entschieden ist, lohnt sich das einschalten. Sowohl die Viezemeisterschaft als auch die Konstrukteursmeisterschaft stehen noch aus.