So wie es aussieht wird 2012 der Dacia den neuen Logan auf den Markt bringen. Der rumänische Ableger von Renault will mit der neuen Logan-Generation ein Auto bieten, das technisch auf dem Stand eines deutschen Volkswagens liegt aber trotzdem so günstig wie sein fast schon legendärer Vorgänger ist. Es soll das erste „Global Car“ des rumänischen Autoherstellers werden.
Französische Automobilmedien haben einen ersten Blick auf den neuen Logan gewährt und einige erste Infos veröffentlicht. So wird der Logan II 4,60 Meter lang und bietet für eine Limousine ein beachtliches Kofferraumvolumen von 500 Litern. Unter der Haube sorgen sparsame Euro5-Motoren für Vortrieb. Die Motoren der Baureihe H4 und H5 haben einen Hubraum von 1,4 und 1,5 Litern.
Der Logan wird ein deutsches Gesicht bekommen und stellt eine Mischung aus Renault Fluence, Skoda Octavia, VW Passat, Ford Focus und Chevrolet Cruze dar. Dass hier die verschiedenen Modelle alle zusammengewürfelt wurden, ist unverkennbar. Der Kofferraum erinnert an den Passat, die Dachlinie an den Cruze und die Front ist klar an den Ford Focus angelehnt.
Genaue Ausstattungsmerkmale sind noch nicht bekannt, dafür ist aber das Ziel klar: man will das Auto einer jungen Generation anbieten. Zumindest die Farbpalette deutet darauf hin. So soll der Logan II in hellen und dynamischen Farben angeboten werden. Darunter Rot, Gelb und Blau. Derzeit sieht man Dacia eher im gediegenem Grau, Braun oder Schwarz herumfahren.
Was der Logan II dann beim Händler kosten soll, ist völlig unklar, jedoch wird spekuliert, dass die Version mit dem 1,6 Liter großen und 110 PS starken H5 13.000 Euro kosten wird. Der dCi mit 85 PS soll mit 15.000 Euro zu Buche schlagen. Die Limousine muss jedenfalls unterhalb von 16.000 Euro angesiedelt sein, damit sie sich gegen den Chevrolet Cruze behaupten kann.
