5 Unternehmen bewerben sich für die “Metro-Verlängerung”

Fünf Unternehmen haben sich für das Projekt zur Verlängerung der Metrolinie Palma-UIB bis zum Son Espases Hospital beworben. Das Verfahren befindet sich derzeit in der Studienphase der vorgestellten Angebote, die von folgenden Unternehmen stammen: UTE Tec-4 Dofe A-Ingenia, Técnica y Proyectos SA, UTE Ayesa-G Six, Cemosa und Ardany Ingenieria SA. Das Projekt wird für einen Betrag von 393.250 Euro ausgeschrieben und voraussichtlich im kommenden Mai vergeben.

Von diesem Zeitpunkt an hat das beauftragte Unternehmen neun Monate Zeit, um das Projekt zu erstellen. Die Verlängerung der Metrolinie Palma-UIB zum Son Espases Hospital ist eine der neuen Eisenbahnlinien, die im Masterplan für die Mobilität der Balearen vorgesehen sind.

Unternehmen bewerben sich “Metro-Verlängerung”
5 Unternehmen bewerben sich für die “Metro-Verlängerung”

Das Verfahren beginnt mit dem Ausschreibungsverfahren für die Ausarbeitung des Projekts, das bereits vom Consejo de Administración de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) genehmigt wurde und nächste Woche im Amtsblatt der Balearen veröffentlicht wird. Das Budget für die Realisierung dieser Metrolinie nach Son Espases beträgt 31,6 Millionen Euro.

Die Strecke wird 2,11 Kilometer vom Bahnhof Camino de los Reyes (Industriegebiet Son Castelló) zum Krankenhaus Son Espases betragen, und die erwartete Nutzernachfrage für diese Strecke wird in der am wenigsten optimistischen Prognose 1,1 Millionen Nutzer betragen, so dass sie höher ausfallen könnte. Die Fahrzeit beträgt 13 Minuten von der Plaza de España bis zum Hospital Son Espases.

Es wird geschätzt, dass es etwa 30.000 Fahrten pro Tag gibt. Täglich passieren etwa 15.000 Menschen das Krankenhaus, sowohl Mitarbeiter als auch Patienten. Aus diesem Grund beinhaltet der Mobilitäts-Masterplan der Balearen die Gesundheitsinfrastruktur als eines der wichtigsten Mobilitätszentren, die öffentliche Verkehrssysteme benötigen, die den Zugang erleichtern und sich auf eine Verringerung der Fahrten mit Privatfahrzeugen auswirken.

Die Strecke Son Espases und die Strecke ParcBit sind die ersten Erweiterungen des Eisenbahnnetzes, die im Rahmen des zu entwickelnden Masterplans für die Mobilität der Balearen vorgesehen sind.

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