Ab nun jetzt sofort (cooles Wortspiel), werden meine Logbuch-Einträge an dieser Stelle meines Blogs erscheinen. Trotzdem gibt es weiterhin den Reiter „Logbuch” oben im Header. Dort findet ihr dann alle Logbuch-Artikel der Reihe nach gegliedert vor. So ist das Ganze besser zu handhaben denke ich. Das nur mal eben vorweg.
Am heutigen Samstag war ich dann mal wieder bei meinem örtlichen Händler des Vertrauens. Bei meinem Pendler-Bike wurde es Zeit die Bremsbeläge zu wechseln. Die waren dermaßen runter das es verdammt nochmal Zeit wurde. „OHA!”, dachte ich mir als der Chef des Hauses mir die abgenutzen Dinger zeigte. Zum Glück hatten sie dort noch passende Beläge für mein Rad. Wundert mich aber nicht. Das ist so ein uriger, kleiner und vorschrobener Laden wo die Zeit irgendwie in der 70er Jahren stehen geblieben ist. In Apotheker-Schränkchen lagern gefühlt Schräubchen für das gesamte Fahrrad-Universum. Der Rest von außerhalb der Galaxie wird prompt bestellt. Und da die Inspektion für das E-Bike eh jetzt ansteht, habe ich flux noch eine neue Kassette für Shimano XT (10fach) und passende, speziell für E-Bikes konstruierte Kette dort geordert. Der Preis inklusive Teile, Montage, Komplett-Inspektion (mit Auslesen und Update) des Bosch-Motors liegt bei ca. 200€. Reine E-Bike-Inspektion kostet dort 60€. Ich denke, das ist ein normaler Preis. Donnerstag bringe ich das Stevens-Bike hin, Freitag hole ich das Schätzchen wieder ab. Bis dahin erstmal die Beläge einbremsen.
So, und was meint ihr zum Preis? Würde mich mal so interessieren was ihr so dafür bezahlt. In diesem Sinne…
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