169 Fahrzeuge stillgelegt – 9.500 Fahrer angezeigt

Die jüngste DGT-Überwachungskampagne hat dazu geführt, dass innerhalb einer Woche fast 9.500 Fahrer angezeigt wurden, die ihr Fahrzeug unter unzureichenden Wartungsbedingungen gefahren haben.

Die Kampagne, die vom 11. bis 17. November stattfand, überwachte den Zustand der wichtigsten Sicherheitselemente wie Reifen, Beleuchtung sowie die Einhaltung des ITV von 183.838 Fahrzeugen aller Art und endete mit mehr als 10.100 Verwarnungen.

Fahrzeuge stillgelegt 9.500 Fahrer angezeigt
169 Fahrzeuge stillgelegt – 9.500 Fahrer angezeigt

Die aussagekräftigsten und herausragendsten Daten der Kampagne waren folgende: 169 Fahrzeuge wurden zum Zeitpunkt der Kontrolle stillgelegt, 52 davon Lastwagen, 49 Lieferwagen und 58 Pkw, weil die Fahrzeuge nicht die Mindestgarantien für einen sicheren Verkehr erfüllten.

Die Mängel im Zusammenhang mit dem ITV, ob aufgrund seines Ablaufs, ungünstig oder negativ, waren die häufigsten, die 4.457 Beschwerden, mehr als die Hälfte im Falle von Autos und Lieferwagen für den Verkehr ohne eine solche Inspektion in Ordnung.

Andererseits wurden 773 andere Fahrer angeprangert, weil sie die obligatorischen Unterlagen des Fahrzeugs (Führerschein, Führerschein, Führerschein und ITV-Karte) nicht mit sich führten. Beleuchtung und Beschilderung motivierten die Denunziation von 414 Fahrern, während 211 wegen des Tragens eines verschlechterten Nummernschildes oder der Behinderung seiner Überprüfung angezeigt wurden.

Der Zustand der Reifen wurde auch von den Mitarbeitern der Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil kontrolliert, wobei 539 Fahrer wegen einer Profiltiefe unter dem gesetzlichen Minimum von 1,6 mm, unregelmäßigem Verschleiß durch schlechte Federung oder falsche Ausrichtung und Fahren mit falschem Druck angeprangert wurden.

Die Konditionierung der Ladung und des Gewichts bei Transportern und Lkw war ein weiterer Grund zur Beanstandung. So wurden 216 Fahrzeuge wegen des Umlaufs mit der schlecht konditionierten Ladung angeprangert, während 277 Lastwagen und Lieferwagen mit einem Gewicht zirkulierten, das dem zulässigen Gewicht überlegen war.

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