Nur eine Woche nach dem Großen Preis von Malaysia steht mit dem Großen Preis von Bahrain bereits das dritte Rennen der neuen Formel 1 Saison.
Das es direkt weitergeht es vielleicht gar nicht so schlecht, so kann man sich erstmal wieder auf das sportliche konzentrieren, aber es gibt in der Formel 1 doch sehr viele Baustellen, über die man reden muss. Die ganze Flowsensor Geschichte die nach wie vor ein riesen Thema ist, der nicht wirklich gute Sound und auch die ersten beiden Rennen die doch recht langweilig war. Und das lag nicht mal an der Dominanz von Mercedes. Nein, selbst dahinter, wo es eigentlich eng zuging, gab es im Prinzip Null Bewegung im Feld und wenn, dann lag es an unterschiedlichen Reifenmischungen, die bei den Piloten aufgezogen waren. Dabei hat man gerade bei den ersten Rennen der Saison erwartet, dass es ein wenig drunter und drüber geht, da die Teams die ganze neue Technik eben noch nicht kennen, aber es war eben nicht so. Statt Racing sahen wir in Melbourne und Sepang zwei Rennen bei denen es um Reifen schonen, Motor schonen und Sprit sparen ging, wobei wir doch eigentlich Racing sehen wollen. Hinzu kamen dann auch noch Strafen in Malaysia, die teilweise ungerechtfertigt waren, wie die Strafe für Bianchi, dem der Reifen aufgeschlitzt wurde und er für den daraus resultierenden Crash eben gar nichts konnte. Man wird also noch über viele Dinge reden müssen, was man auch im Vorfeld des Grand Prix Wochenendes getan hat, doch wie schnell sich was ändern wird bleibt abzuwarten.
In Bahrain dürfte uns jedenfalls auch nicht gerade ein Rennen erwartet, dass uns von den Hockern reißt. Das Feld zieht sich meist relativ schnell auseinander und damit hat sich die Sache dann auch schon. Die Teams verfügen hier dank der acht Testtage über jede Menge Daten. Man weiß also diesmal genau, wie viel Sprit man braucht und auch ein Basis Setup für die Strecke hat man schon mit im Gepäck. Was man kalkulieren muss ist, dass das Rennen dieses Jahr in die Dunkelheit hineingeht, also ähnlich wie Abu Dhabi. Das muss man beim Setup berücksichtigen, da man ansonsten in Probleme kommt. Große Überraschungen dürfte man nicht wirklich sehen und zieht man die Testfahrten heran, dann ist Mercedes natürlich auch hier das Team, welches man schlagen muss, wenn man das Rennen gewinnen will. Da das eher unwahrscheinlich ist, sofern die Technik hält, muss man sich eben mit den Plätzen dahinter zufrieden geben. Apropos Technik. Die Motoren sind nun schon das dritte Rennwochenende im Einsatz. Sie sind also so langsam aber sicher am Ende ihrer Laufleistung angelangt. Vielleicht werden wir an diesem Wochenende den einen oder anderen Motorschaden sehen. Möglich wäre das durchaus.
In Sachen Strategie wird es keine großen Überraschungen geben. Pirelli bringt die Mischungen Soft und Medium mit nach Bahrain. Es wird also auf eine Zwei-Stopp-Strategie hinauslaufen. Drei Stopps wären schon denkbar, aber dann doch eher unwahrscheinlich
Zu beachten sind natürlich die Sendezeiten, die in diesem Jahr etwas anders sind, daher empfehlen wir wie immer einen Blick in unseren TV-Planer. Und zum Schluss wie immer noch der Hinweis auf unser Formel 1 Tippspiel. Wir würden uns freuen, wenn ihr wieder fleißig mitmacht.
